高铁站候车厅铝镁锰屋面装饰板诚信企业推荐“本信息长期有效”

铝合金支座安装时间距的选择

T型支座的安装：其是通过螺钉直接固定在檩条上的，在固定支座时时应该确保与檩条垂直，支座与支座间确保平行。铝合金支座安装时间距的选择是有铝镁锰合金屋面板的宽度觉得的（如yx65-430型铝镁锰板其支座间距应为430mm。上下间距为1000mm~1500mm，设计标准为1200mm。）系统采用直立锁边形式对压型板进行固定。这种固定方式属于浮滑式设计理念，即屋面板可以在固定支座上自由滑动，完全消除金属热胀冷缩的影响。 同时这种固定方式使整个系统没有一粒穿透屋面的螺钉，使屋面防水、抗风、耐腐蚀。铝镁锰板彩涂卷材、性能、压型、安装请咨询18866973368，孙工

附件强度计算:铝支座连接强度验算:屋面板穿过6mm厚的铝支座

附件强度计算：

铝支座连接强度验算：

屋面板穿过6mm厚的铝支座与4mm厚的檩条用自攻钉连接在一起，当屋面板承受负风荷载时，荷载通过铝支座传递到次檩条上，自攻钉的连接强度必须满足要求。故须对自攻钉的连接强度进行分区验算：

铝支座与次檩条通过自攻钉连接在一起，每组共4个自攻钉，自攻钉选用HB235料号的自攻钉，根据厂家提供的数据，HB235料号的自攻钉在穿透0.105英寸厚钢材时的抗拉拔强度为1545磅，换算单位后，即该自攻钉在穿透2.6mm厚钢材是的抗拉拔强度为6.695KN。实际檩条厚度为4mm，故抗拉拔强度取值应该更大，为了安全考虑，按2.6mm的厚度近似计算。每个铝支座由2颗自攻钉连接在檩条上，故其连接强度可达到2×6.695KN＝13.39KN，考虑结构重要性系数为1.1，要求屋面负向荷载不大于12.17 KN。对屋面分区进行荷载统计和计算：

1. 区间1

屋面负风压为－1.27KN/m2，忽略屋面板和铝支座的自重。铝支座的受荷面积为1.5×0.4 m2＝0.6 m2

N＝1.4×p[$#8226]A＝1.4×1.27×0.6＝1.067 KN

＜12.17 KN

满足要求。

2. 区间2

屋面负风压为－1.51KN/m2，忽略屋面板和铝支座的自重。铝支座的受荷面积为1.5×0.4 m2＝0.6 m2

N＝1.4×p[$#8226]A＝1.4×1.51×0.6＝1.27 KN

＜12.17 KN满足要求。

铝合金板用板基质量应符合YS/T431相应牌号的规定。

铝镁锰屋面系统的屋面上无须钻孔,屋面支架隐藏在面板之下

铝镁锰屋面系统的屋面上无须钻孔，屋面支架隐藏在面板之下，，有良好的防水性能。面板和支座之间滑动解决热胀冷缩所产生的板块应力，高立边咬合施工过程无须人力，完全由机械自动完成，施工安装简单快捷。此外，这种屋面系统容易解决保温、隔热、防噪音等功能要求，为了满足各种形状屋面的要求，可以将铝合金屋面板做成扇形板或弯弧板。

铝镁锰板金属屋面，基于直立锁边咬合设计的特殊金属板型，这种设计主要针对大跨度自支承式密合安装体系。其特点：此压型板表面无须采用螺丝或卡具固定，在板上无穿孔，因铝镁锰板块支承的方式是隐藏在面板之下的。铝镁锰板的连接方式是采用其特有的高强铝合金支架，板与板之间纵向采用直立锁边咬合形成密合的连接，板块的咬合过程无须人力，由机械自动完成。在屋面板与底层钢板之间加入不同的保温及隔声等材料，满足建筑物不同的使用功能。

铝镁锰合金屋面板是一种经济有效的屋面材料

铝镁锰合金屋面板是一种新型屋面板。铝镁锰合金广泛应用于建筑行业，在现代建筑向舒适、轻便、耐久、经济、环保方向发展中发挥着重要作用。304/3005铝镁锰合金（amg1mn1）具有结构强度适中、耐候、耐沾污、易弯曲、易焊接、易加工等优点，被公认为屋顶和外墙材料，设计使用寿命超过50年；5052船用铝合金材料耐腐蚀性强，可用于海洋气候建筑设计。Mo——AMg1Mn1屋面板是一种经济有效的屋面材料。具有使用寿命长、环保、安装方便快捷、耐腐蚀、美观、强度大、易加工成型等优点，广泛应用于机场航站楼、机务库、车站大型交通枢纽、会议展览中心等，体育场馆、展览馆、大型公共娱乐设施、公共服务楼、大型购物中心、商业设施民用建筑屋面板270°卡扣工艺包括自动卡扣机、双单支架全自动***操作缝综合、覆盖面卡扣与支撑形成的卡扣模式巧妙地解决了热膨胀和冷收缩引起的物理位移。这种优势体现在纵向超长大跨度屋盖体系不受内外力的影响。屋顶系统的配套供应能满足各种建筑形式的要求。